在公路工程中,路面的平順性關(guān)系到行車的舒適性與安全性,工程測(cè)量必須達(dá)到很高的精度,較大程度地控制誤差,才能確保路面平整度符合設(shè)計(jì)的要求。對(duì)此,在公路工程測(cè)量中,通常是根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn),將測(cè)量誤差控制在允許范圍內(nèi),確保測(cè)量結(jié)果精度滿足施工要求的精度范圍,那么常用的公路測(cè)量技術(shù)有哪些呢?
測(cè)量可以涉及各種物理量,包括長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、速度、溫度、壓力等。不同的物理量有不同的測(cè)量單位和技術(shù)。所有測(cè)量都會(huì)存在一定的不確定度,即測(cè)量結(jié)果與真實(shí)值之間的差異。那地形測(cè)量如何確定地面點(diǎn)位置?這幾點(diǎn)確定不看看嗎?